地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 作為一種在地鐵這類公共場所中設(shè)計(jì)中,具有提示功能的視覺傳播系統(tǒng)，并能與周圖環(huán)境相匹配,在地鐵空間中起著視覺識(shí)別的具體指向和標(biāo)示，同時(shí)在地鐵站中起到安全快速引導(dǎo)人群抵達(dá)目的地的作用。地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象是多樣化的使用人群,因而其功能性是一切設(shè)計(jì)的前提。作為一個(gè)城市現(xiàn)代化的標(biāo)志,地鐵是外來者熟悉.認(rèn)知該地城的直接窗口，所以地鐵標(biāo)識(shí)本身所具有的文化地城性和藝術(shù)美感性是在地鐵設(shè)計(jì)中不可或缺的要素。今天前期標(biāo)識(shí)小編就為大家介紹一下地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)理念。

一、地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)兼具整體性和規(guī)劃性

地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是一種處于特殊的地下交通環(huán)境之中的標(biāo)識(shí)物,我們在出行過程中,對(duì)地鐵站的信息認(rèn)知大都來自于地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)要與地鐵站外圍的整體環(huán)境相配合、相協(xié)調(diào)，在設(shè)計(jì)過程中,地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的尺度、造型、材料、色彩等要素都要具有整體性,要綜合考慮周邊環(huán)境，使之協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

二、地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)整體性原則

由于城市的快速發(fā)展地鐵的設(shè)計(jì)通常需要考慮后期工程是接入,那么,在地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的同時(shí),應(yīng)具備規(guī)劃性，能做到統(tǒng)-規(guī)劃統(tǒng)一部署 .能提前做好規(guī)劃，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)做好預(yù)留.防止在后期過程中發(fā)生大的變動(dòng),容易導(dǎo)歌地鐵向的混亂。地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在考慝協(xié)調(diào)融合的整體性同時(shí),從長遠(yuǎn)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展角度看,應(yīng)同時(shí)兼?zhèn)湟?guī)劃性。

三、地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)兼具系統(tǒng)性和標(biāo)準(zhǔn)性

地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)是作為一個(gè)系統(tǒng)而存在，是通過各種形式能夠?yàn)槿说淖R(shí)別信息而服務(wù)。系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)有利于各種形式的導(dǎo)向設(shè)計(jì)進(jìn)行整合,從而能夠形成更為深刻的印象,起到更有效的指引作用。所以地鐵標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)需要營造一種系統(tǒng)的感覺印象,使人們在地下對(duì)環(huán)境能得到更為清晰的認(rèn)知，在設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)人員要保持統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)色、 標(biāo)準(zhǔn)字體.標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)形式標(biāo)準(zhǔn)的材料,標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃方案等.力求內(nèi)容清晰準(zhǔn)確、簡潔明了,并且在施工過程中,隊(duì)確保準(zhǔn)確地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確無誤,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的完整性。一座城市或者一條地鐵線 沿用一套地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)系統(tǒng),使人們在出行時(shí),通過熟悉能更快的了解各種導(dǎo)向信息，而統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)和防偽顯示,統(tǒng)一的圖形和文字說明,使各種乘客能更加準(zhǔn)確的讀懂導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。這才真正使地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)發(fā)揮其根本的重要意義,達(dá)到最好的效果。

目前由于地鐵標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)與地面交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在銜接性上存在一定的差距,過渡過來比較因難,同時(shí).各個(gè)城市在地鐵設(shè)計(jì)初期都缺乏一種規(guī)范化和系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)理念與管理方法，導(dǎo)致目前地鐵已經(jīng)無法病足各種多國家.多種族.多文化等各種多元化的信息需求。因此地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)應(yīng)兼具系統(tǒng)性和標(biāo)準(zhǔn)性。